2019年夏季，银行之间上演了一场火热的ETC之战，战火延绵到了现在仍不停歇，如何在开门红期间轻松高效的完成ETC任务指标，掌握技巧和套路是关键！
ETC客户开发经验分享
一、ETC+社区
扎根周边社区，细化服务，为ETC获客奠定基础
对于来办理非ETC业务的客户，坚持“多问一句话，多递一张单”的理念开展厅堂一体化营销，见到一位客户就会询问是否有办理ETC的需求，尽量多开发新资源。
二、ETC+外拓
全员参与营销，转变思路，搭建外拓平台
利用便携式发卡机和ETC移动发行设备，积极外拓。搭建的平台包括：大型停车场，大型汽车4S店，员工自家小区，速通公司营业厅。
三、ETC+商圈
加大宣传力度，合作共赢，形成商圈良性循环
创新性地构建了ETC特约商户的商圈营销模式，借此推动业务拓展。
逐一上门拜访、约谈周边商户，建立合作。.......
ETC特约商户的商圈营销模式，简单快捷，实现了商户、客户和我行三赢。
四、ETC+互联网
充分利用线上签约功能，相辅相成高效获客
ETC线上签约秘籍
客户筛选很关键
营销场景很重要
APP线上签约，用最少的投入实现更佳的营销效果。
五、ETC+深度挖掘
注重二次营销服务，为客户提供多元化的金融服务
ETC客户：高质潜在的贵宾客户资源，稳定性较强，不易流失。后期服务和营销跟进，关系到与客户的稳定长久和提升效果。如：ETC业务，是打开市场与客户取得联系的桥梁，在二次营销中，深度挖掘客户业务价值，有效促进了理财、存单的销售，提升客户的金融资产。ETC销售，深度挖掘业务价值，提升客户金融资产。
ETC好处多多，要跟客户讲明白
❶ 省钱
使用ETC可以享受通行打折优惠。
❷ 省时省事
车辆通过ETC 车道仅需2至3秒，而人工收费车道则需要20至120秒。
❸ 省油省车又环保
不停车快速通过收费站点，减少了车辆刹车、起步频率，降低了油耗和车辆磨损，减少了尾气排放和环境污染。
ETC营销经验分享
一、坚持网点制胜
银行网点前车水马龙，网点是获取ETC客户的主要渠道。
1.大堂经理、人机协同操作人员、柜员、电子银行辅助营销等大堂人员，要观察客户车上是否安装OBU标签，做好客户的第一次营销工作。
2.营销不成功，及时提醒相关业务人员做好二次营销。3.对没开车来的客户，可查询客户是否有信用卡，对客户营销信用卡的同时，询问是否有车，进而营销ETC等产品。
二、抓重要地点和重要时段
1.研究观察不同地点和时段的车流、人流高峰。比如星期五下午、星期日下午安排人员到高速收费站，抓好异地工作人员和外出旅游人群的ETC宣传和业务预约；星期一上午到检车线、政务税收大厅做好新购车人员的业务营销等。
2.继续加强在汽车经销商、洗车店、汽车厂、加油站、驾校、保险公司等重要场所的宣传营销。
三、抓关键环节和关键人员
汽车销售、洗车点、收费站、汽修厂、检车线、保险公司、税收大厅等场所的工作人员等都是关键环节的关键人员。通过给这个人群激励，或建微信群发红包等措施也能促进宣传ETC业务。
ETC营销方法汇总
❶ 效果最好，成本最低的办法是系统批量发短信，据群里小伙伴统计，群发一般成功率在1%以上。系统里上万个短信一起群发，效果非常显著。
❷ 对于已知确认有车的网点客户，专人电话重点跟进，一个也不要放过。
❸ 厅堂营销开展，大厅张贴ETC海报，用户进门发放ETC宣传材料，全员ETC开口话术试探营销，不放过一个环节。从客户进门到离开大堂经理柜员全员全程营销。
❹ 充分发掘网点附近资源，小区学校商场市场等，只要车上没有ETC，发放传单，同时直接拨打挪车电话。白天办公区，晚上住宅区。
❺ 收费站、加油站、洗车行、高速公路服务区、车管所、交通局等车辆集中区驻点办理，据反馈一个驻点一天三十张左右。
❻ 跑出租车公司，车友会，对公客户，事业单位公车等，提供相关优惠信息并提供上门服务，目前反馈效果也不错。
❼ 有小伙伴说在人车不分流的小区，找物业合作，效果反馈很好，大家可以尝试一下。
❽ 同4S店，二手车交易市场，汽贸公司，修理厂，保险公司合作，这种方式可能比较适合长期，可能短期起量可能比较困难。
❾ 有小伙伴在高速路出口，堵车现场办，感觉有点危险，不做推荐。
➓ 最后就是我们的朋友圈和亲朋好友了，已经是微商了，那就继续努力一把，及时更新，毕竟大部分亲朋好友还是愿意帮助我们的，如果能发动他们转介绍就太完美了。
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