中铁项目部经理优秀党员先进事迹材料

发布时间：2019-04-14 04:36:51 来源：文档文库

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中铁项目部经理优秀党员先进事迹材料

冲锋陷阵、勇挑重担，是他执着的追求；坚韧不拔、甘于奉献，是他的人生境界；一往无前、永不懈怠，是他的精神状态。他把自己的理想和事业都根植在祖国的建设事业之中，用激情谱写着自己人生的壮丽篇章。他就是中铁四局一公司中铁铁路三分部项目经理、优秀共产党员陈光林。

1991年刚从学校毕业的陈光林成为了一名走南闯北的筑路人。随后他走遍了祖国的大江南北，在北京通县交通部汽车试验场、上海大众汽车试验场、上海F1国际赛车场、合宁铁路、一汽农安汽车试验场等国家、省级重点项目都留下他坚实的足迹。并从试验员、技术员、预算工程师、总经济师，中铁脚踏实地，一步一个脚印的走上了项目经理的工作岗位，逐步炼就了扎实的专业技术功底，还积累了丰富的施工管理经验。

2007年8月，陈光林被公司任命为一汽农安汽车试验场项目部经理，这是他首次出任项目经理。

一汽农安汽车试验场位于吉林省长春市农安县境内,占地面积95.72万平方，工程主要改造工作有高速跑道维修、耐久性试验路改建和综合性能路改建、扩建（含ABS及噪音测试）三部分，合同造价2598万元，总工期为11个月。上任伊始，陈光林就面临着气候、工期、技术要求、人员、资金等一系列考验，由于人员少、队伍年轻，施工经验相对不足。这对一个刚走上项目经理岗位的人来说是一个严峻的考验。但是作为一名共产党员，他凭借不服输的劲头，硬是坚持了下来，任太阳落满肩头，凭汗水肆虐脸颊，每天跟班作业，确保了该项目优质高效的按期完成。在2011年中国汽车协会试验场峰会上，业主对他带领的队伍“重合同、重质量、守信誉”按期、圆满完成该项目表示感谢，并赞誉中铁四局一公司不愧为国内试验场工程建设的“专业户”。

2011年，中铁四局一公司承建了锡林浩特至乌兰浩特铁路，工程计划于2011年4月1日开工，2011年4月竣工，在组建项目部时，陈光林再次被任命为中铁四局一公司中铁铁路三分部项目经理，他负责施工的管段全长32公里（其中桥群约4公里，最大墩高32.5米）、造价约3亿元。

为充分了解现场及周边情况，2011年2月6日，当人们还沉浸在春节后的喜庆气氛中时，陈光林已经带着员工们奔赴蒙东草原，开始前期调查。当时内蒙古大草原白雪皑皑，寒风呼啸，当地人都在家里躲避风雪，他却与十多位员工一起铲雪除冰紧张地进行着前期施工调查。十天之后，调查结束时，他们每个人的鞋子都已经穿坏了三双。可是一份涵盖了当地地质、气候、水文调查，周边交通、资源、人文情况和总体安排、阶段安排、劳务季度计划以及重点、难点分析控制的调查报告却出炉了。

随后，项目整章建制就成为了陈光林关注的重点，他先后出台了安全、质量、进度、效益、环保、文明施工和日常生活等共9大项60余条管理制度和措施。严格执行“标准管事，制度管人”的工作方法，紧紧围绕“施工生产”这个中心，实现管理横向到边、纵向到底。并把业绩与各作业队的收入直接挂钩，按制度办事，干标准活，上优质岗，确保了项目部进入科学、有序、严格的管理轨道。

由于内蒙古特有的气候特点，中铁铁路有效工期只有短短九个月时间，为了加快施工进度，陈光林全力营造施工劳动竞赛氛围。在各作业队中他先后组织了“大干120天”、“百日劳动竞赛”等多种形式的施工劳动竞赛活动。而在大干活动中，他作为项目经理，每天是最早来到施工现场，认真组织安排好各种施工机械、和劳力，使机械和劳力的使用达到最合理的状态。每当现场出现急、难、险、重任务时，也总能看到他忙碌的身影。功夫不负有心。截止到10月初，三分部线下主体工程已全部完工。这一数据也意味着，三分部只用6个月的时间就完成了业主计划1年半完成的工作任务量，这个速度在一公司乃至中铁四局都是有史以来最快的施工速度，被业主和局领导誉为“中铁速度”。