不要忽视车辆商业三者险

不要忽视车辆商业三者险

有车主提出，既然交强险和商业第三者责任险都是保障第三者的人，那么投保了国家强制购买的交强险之后，是否还有必要投保商业第三者责任险？如要购买选择多少保额为宜？
　　车险聚焦
　　张小姐最近准备购车，为了给新车提供完善的保障，购车前她对车险进行了一番了解。在比较交强险与商业第三者责任险时，她发现两者保障的对象一样，都是保障车辆使用过程中的第三者。这让张小姐产生了疑问，既然保障范围一样，那是不是投保交强险就可以了，商业第三者责任险还有没有投保必要？专家点评
　　两个险种的保险对象确实是相同的，但是在险种的结构上并不一样的。两者在遵循的赔偿原则、免赔范围、保障限额、精神损失赔偿等方面的差别比较大的：
　　第一，交强险遵循无过错原则。交强险只分有责事故和无责事故。如果车主有责就可以赔最高限额，车主无责则可赔有责限额下20%；商业第三者责任险将事故的责任分为几级，有责任轻重之分，并且根据驾驶者所负的责任确定保险赔偿的限额，其中全责100%，主责70%，同责50%，次责30%，无责0%，也就是说如果车主在事故中不需承担责任，第三者责任险将不赔偿。
　　第二，交强险的保障范围比商业第三者责任险广。交强险无免赔率、免赔额，一旦发生事故，保险公司将全额赔偿；第三者责任险有免赔事项、免赔率，如果车主没有投保不计免赔险，保险公司在理赔时会先扣除免赔率。
　　第三，交强险保障限额全国统一，在6万元总的责任限额下，实行了分项限额，具体为死亡伤残赔偿限额5万元和财产损失赔偿限额2000元。而商业第三者责任险的保额从5万元到100万元以上分为多档，最高保额可达1000万，投保时由投保人自行选择，
　　第四，交强险包含精神损失费赔偿，精神损失费的赔付包含在5万元死亡伤残赔偿限额中。但是商业第三者责任险，精神损失险则作为附加险，需要投保人另外投保。
　　从上面的区别可以看出，交强险理赔范围较商业第三者责任险要广，且由于交强险是强制性购买的险种，价格和保费相对较低，但交强险的保障额度也较低。
　　根据现行的交通法规，万一车辆发生事故造成对方人员死亡或者伤残，赔偿的金额将会非常高，一般都达数十万元。交强险8000元的医疗费用赔偿、5万元的死亡伤残赔偿很难应付如此高额的赔偿，如果没有投保商业第三者责任险，投保人很有可能就要自己承担一定费用。
　　建议车主在选择时，还是需要投保一定额度的商业第三者责任险，而且最好不要少于10万元。特别是刚学会开车的新手驾驶员属于易发生车辆事故的高风险人群，最好能将第三者责任险投保到20万元或50万元保额。同时车险专家还建议附加上不计免赔险，这样虽然要多花几百元的保费，但万一不小心发生车祸，车险能提供足够的理赔保障，帮助车主将经济损失降到最低。

车险怎样续保最划算？

理赔越少越优惠
　　有的车主以为买了保险出事故都可以找保险公司，因此对一些小事故也不放过。其实，理赔记录越多，意味着续保时能享受的保费优惠就越少。车主如果在上一个投保期内没有理赔记录或者理赔次数少、金额低，才能在续保时享受优惠。
　　业内人士建议，如果车主的爱车没有理赔记录，最好继续在同一家公司上保险，这样可以得到更多费率优惠。不过，即使在续保时转保到别家保险公司，只要原先保单上并无出险理赔记录，新公司也会给予优惠。另外，车辆在使用中发生点小摩擦，倒不如自己埋单，不要向保险公司报案，以保持该年度保单的“含金量”，以获得保险公司的费率优惠。
　　保险团购有惊喜
　　买车可以团购，买保险也可以团购。据了解，尽管现在保险公司的保费价格比较透明，但是保险代理都会有一定代理费作为利润。多位车主一起购买，代理大多会给车主返还一部分代理费。一些汽车服务公司或修理店的保险代理也都打出了“团购”的招牌，给车主提供更诱人的保金优惠。不过要提醒车主，续保时团购不能一味贪图便宜。选择保险代理、代办中介时，要认清对方的实力和资质。在保单内容上要更加细心，仔细对比，不要因为一时的优惠给日后理赔留下隐患。
　　保费最好足额购买
　　目前，当车主续保时，保险公司一般会提供两种续保保额，一是按照新车的购置价格续保，一是通过除掉汽车的折旧费用，按照汽车现在的实际价值续保。
　　保险业内人士称，车主续保时，他们都会建议车主仍然以新车购置价为保额投保。因为汽车出现故障维修时，修理厂通常都是提供全新的配件，如果车主想要得到足额理赔，就必须按照新车购置价作为保额续保，才能享受到更换零部件所需的全部理赔额。车主如果以汽车实际价值为保额续保车险，其实就是等同于车主认可所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准。当汽车出险受损时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予相应比例赔偿，不足的部分要由车主自行承担。建议车主在续保时应当以新车购置价为保额购买车险，多缴点保费，却换来足额的车损理赔，还是值得的。
　　不过，值得提醒的是，即使续保时以新车购置价为保额，当汽车出险是全损或车辆被盗走，不是靠修理、更换零件就能解决问题，而是要保险公司对车主进行一次性赔偿时，保险公司也只会根据当时车辆的实际价值，对车辆进行折旧后进行理赔。

熟悉理赔流程消除四个认识误区 车险理赔不再难

现在车主的保险意识都越来越强，多数车主都会为自己的爱车投保一份车险。但不少车主对于出了事故如何理赔，却并不清楚。有的车主认为只要买了车险，所有的事故损失都应该由保险公司赔偿；有的索性把理赔委托给修理厂代办，究竟发生多少费用也不清楚，这些都是车主对理赔流程不了解造成的误区。   
      误区一：不计免赔可全赔  
　　在投保时，不少车主会选择不计免赔险，目的是为了将保险公司规定的免赔率或免赔额转嫁给保险公司。有的车主认为投保了不计免赔险，就可以获得全额赔偿。实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。  
　　保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。  
　　对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。  
　　因为加扣免赔率并不涉及车主事故责任，所以不属于不计免赔特约条款的理赔范围，不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。  
　　此外，不计免赔险是附加险，只针对车损险和第三者责任险等主险，对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险是不起作用的，无法将附加险的免赔率转嫁给保险公司。所以投保人一定要看清条款，了解自己所买的不计免赔险的适用范围。  
　　误区二：随意包揽事故责任  
　　有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要。在进行认定时，有的车主“不怕”承担责任，这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。  
　　对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定了不同的赔付比例。在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。  
　　误区三：先修理后报销  
　　有些私家车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。  
　　其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。  
　　在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。  
　　如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。  
　　误区四：委托修理厂理赔  
　　很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。  
　　一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。还有一些修理厂称可以帮车主理赔一些不符合保险公司理赔条件的事故。修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付的目的。  
　　这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。

盘点影响新车保费的五因素

春节前夕是轿车旺销季节，花光积蓄买的新车，车主们自然是疼爱有加，那么为新车投保就是车主买车后的第一节必修课。面对保险公司众多的车保险种，究竟要如何为爱车配置一份体贴的保单呢？   

　　交强险是必须购买的险种   

　　据了解，目前车险主要涉及的险种包括交强险、机动车损失保险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险、划痕险等。其中，交强险是车主必须购买的险种，据中国人保财产北京市分公司车辆保险事业部经济师刘志远先生介绍，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，是国家强制性购买的险种，不过从今年2月1日起，私家车交强险的保费由之前的1050元调整到950元。   

　　附加险可以酌情选择   

　　除了交强险之外，车主还需要投保一些商业险种。比如车损险，主要针对于车辆之间的意外碰撞等，一般情况下买车的人大多是新手，开车的经验有限，比较容易出现道路意外，这时车损险则可以有效地减轻损失。第三者责任险的主要功能是当机动车与路人出现意外时，投保人可以将理赔责任转嫁在保险公司身上，从而转移风险。专家提醒一部分车主，如果居住的地方是无车库以及物业管理不到位的小区，那么盗抢险以及划痕险也是必须购买的险种。我们经常听到这样的新闻，某小区居民楼里十几辆私家车被划花，这时投保的汽车就比没有投保的汽车有理赔优势。   

　　值得注意的是附加险中一种叫做不计免赔的险种，许多车主对这个险种都不太熟悉，简单说来不计免赔就是补充保险公司理赔的剩余部分。举个例子来说，如果一辆只投保了车损险的汽车，在发生意外后，汽车的维修费为1000元，那么保险公司只按照规定承担维修费中的80%，如果购买了车损险的不计免赔，那么保险公司必须承担维修费中的100%。也就是说车损险只投保了80%，不计免赔所保的是另外的20%。   
   
    影响新车险保费的五因素   

　　第一，新车购置价，据了解，目前各家保险公司对于不同价值的新车所设定保费的多少不同，价值越高的车保费越高；第二，同时投保多个险种保费有优惠，保险公司通常建议新车车主在投保时多选择几款险种，一方面是为了新车的保障，另一方面如果投保险种多还有一部分的折扣或者优惠，有些保险公司还会赠送一定数额的油卡；第三，指定驾驶员费率优惠，一辆私家车一位驾驶员，相对于一车多位驾驶员来说在出意外后理赔手续比较容易，因此大多数保险公司对指定驾驶员的投保者费率有优惠；第四，指定行驶区域，在全国行驶和只在北京行驶的保费是不同的，指定行驶的区域范围越小，投保时的保费越低；第五，根据车型风险系数，有些型号的汽车被偷盗的系数较高，这类汽车在投保时保费相应会有所增加。刘志远告诉记者：“由于保险公司不同，在保费限制上会有细微的变化，但都是根据国家的统一规定，差别并不大。”   

　　选择营业网点多的保险公司   

　　有些投保者认为，在给汽车投保时选择一些规模较小的保险公司，保费也会比较便宜，其实不然。专家告诉我们：“所有保险公司的保费都是根据国家统一规定指定的，唯一有变化的是一些小型保险公司为了扩大销售，给的折扣比较高。”在选择保险公司的时候尽量选择网点较多的保险公司，个人权益比较有保障。另外选择代理人的时候也要格外小心，有些代理人比较能忽悠，一些没必要的险种并不需要所有地区都投保，比如水淹险，在南方多雨的地方投保比较合适。还有一些口头上的承诺也要落实到文字上。最后就是要看清自己的保单，保险公司能保什么不能保什么在保单上都有详细的说明，如玻璃划痕险是作为附加险需要单买，不包括在车损险中。   

　　重复投保与高额投保在车险中并不是好事，车险主要依据的是补偿原则，并不是多保就可以多赔，当补偿达到最高额时就停止了。刘志远说，需要提醒投保者的是，一般代理人所说的“全险”只是多项险种投保的总称，并非包括全部意外，投保者在购买保险时一定要看清合同，避免不必要的纠纷。   

　　■小贴士·车险三部曲   

　　在购买保险时，交强险是必须购买的，车辆损失险是附加险的基础，只有投保了车损险才能保其他的附加险。专家建议新车车主尽量多保，再根据个人经验一年一年地重新配置自己的保单。   

　　购买保险时需要携带本人的行驶本、驾驶证、身份证到保险公司，按照指定的流程大约十几分钟就可以完成投保。另外还可以通过电话投保，拨打保险公司的客服电话，由保险公司的工作人员上门服务，完成投保大约需要两天。据了解，一辆价值15万元左右的新车，在购买了交强险、车损险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险、划痕险以及所有险种的不计免赔之后，第一年投保的保费大约在5000元。   

　　一旦发生意外需要理赔时，专家建议投保者立即拨打保险公司的电话，理赔时需要的手续、资料很多，立即拨打电话找保险公司的专业人员指导是最便捷的，既节省时间，又能起到最佳效果

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