关于个人汽车贷款业务调研报告

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对于个人汽车贷款业务调研报告


对于个人汽车贷款业务的调研报告
为了认识汽车市场及汽车贷款市场状况,以有效推进个人汽车贷
款业务的张开,特对市场进行了调研,形成了调研报告。 一、汽车贷款市场
1 、汽车市场状况
中国汽车市场进入普及期,将来
国内累计实现汽车销售
1365
10
年将保持连续增添。 2009
万辆,同比增添 46 % 。我国已成为全世界
最重要的汽车开销市场。 2010 年前三季度汽车销售量已达昨年整年 水平。美、日、德等发达国家目前乘用车千人保有量在 而我国千人保有量尚不足
50
500
辆以上,
辆。参照成熟市场的发展轨迹,我国乘
用车市场刚刚进入普及期,在将来 10 年或更长时间内仍将保持年平
10 %以上的增速。
2 、乘用车市场
2009 年,为应付国际金融危机、保证经济安稳较快增添,国家
出台了一系列促使汽车开销的政策,有效刺激了汽车开销市场,汽车
产销呈高增添态势。当年乘用车产销分别为 万辆,同比分别 54.11
%和 52.93
1038.38
万辆和 1033.13
%。汽车销量前五名的城市有北京、
上海、天津、重庆、广州。
在经济连续高速增添、居民出行半径不停扩大、收入水平广泛提
高、购车成本降落等要素的驱动下,中国乘用车市场积蓄着巨大的市 场机遇。
3 、商用车市场
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2009 年全世界汽车市场在金融危机阴霾的笼盖下,仍处低谷,而
中国车市却迎来了红红火火的一年。在乘用车销量大幅增添异样抢眼 的同时,商用车销量的增添相同不能够忽略, 2009 年商用车销售增添


23.80% ,也创办了 2003


年以来最高增速,估计 2010 年商用汽车增添
20%左右。中国目前已成为全世界独一增添的商用车市场。跟着国家有关激励政策的落实及经济复苏的刺激,将进一步促使商用

车的销量增添。
2009 年的销售状况看,商用车各种车型中,货车市场表现最好,增添 36.89% ,该类车型占商用车市场的三分之二,特别是主流重卡,

成为拉动商用车增添的主要力量;客车和货车底盘仅增添4.31%






5.10% ,半挂牵引车和客车非圆满车辆仍低于上年同期。
依据中国汽车工业协会统计, 2009 年,商用车销量排名前十位 公司挨次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、重庆长安、金杯股份、


重汽、江铃、凯马和上汽通用五菱,分别销售58.85
辆、 30.42 万辆、 19.54
万辆、 15.95
万辆、 15.78
万辆、 44.99
万辆、 12.50


万辆、

11.12 万辆、 10.51


万辆和 8.82


万辆。
4 、二手车市场


跟着我国汽车保有量的增添,二手车交易渐渐升温。 09 年以来,
各地都在规划和发展二手车交易市场,有了很大的作为。各大中城市


二手车交易十分活跃,市场规模不亚于新车市场。目前,个人汽车保


有量前十名的城市有:北京、广州、成都、深圳、天津、上海、苏州、


杭州、东莞、佛山。


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2009 年,全国二手车交易凑近 334 万辆,较上年增添 21.8% 。从
二手车品种构造变化来看,二手车市场以国产车为交易主体,国产车


占总交易量的 96.24% 。个人开销连续成为二手车交易主体,个人购


车数目占二手车交易总量的


85.34% ,此中轿车占 53.76%


5 、汽车贷款发展状况 2003
年从前个人汽车贷款从前发展快速。但因为市场纷乱,


各方面配套不健全,借钱人及经销商等中介机构利用银行贷款风险管 理上的破绽,发生了好多的不良贷款。今后,因为住处贷款与汽车贷


款的比较差别,银行的业务重点转到房贷,汽车贷款大幅缩短。跟着


近几年个人信贷业务管理水平的提升以及市场环境的改良,车贷业务


从头又回到银行同业的竞争视线,纷繁创新业务模式、改良业务流程,

拓展个人汽车贷款业务。 2009 年,跟着车市的升温,各家金融机


构发放汽车开销贷款放量增添,同比增幅凑近


30 %。在此时期,汽
车金融公司为车贷市场供给诸多创新的产品,也进一步刺激了贷款需 求。


从需求方面看,占有关数据显示,到


2025 年中国汽车金融业将
5250 亿元的市场容量,中国汽车金融市场的巨大潜力,已经成为产

品今后各大汽车公司比拼逐鹿的第二大领域。可是,目前中国贷款购车 者的比率只有 10 20 %,比较发达国家的 60 %至 70 %,堪称发展空间

巨大。目前国内汽车开销信贷市场正在发生着变化。住处按揭贷款、 信誉卡的发展使贷款开销见解已渐渐为开销者所接受。渐渐成为市场开销主力的 80 后更愿意贷款买车,必定带动贷款购车比率


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的提升。


新车市场内各种各种的车贷方案俯拾皆是,但在二手车市场内车


贷的发展却仍显得谨言慎行。二手车不一样样于新车,


100 辆新车都是一
个样,而 100
辆旧车可能是 100 个样,其价钱判断是重点。长久以来,
因为价钱评估客观性、公正性差,二手车贷款向来处于 “冰冻 ”期。银行对于怎样确立车辆价钱更是缺乏有关专业人材。对于怎样张开二手车贷款业务,尚需要开辟思路,开发有效的产品。二、同业业务张开状况
1 、车贷的办理主体及主要产品
1)银行供给的汽车按揭贷款:各行的差别性其实不大,即借钱人以所购车辆做抵押向银行申请个人汽车开销贷款。也有同业与经销商或担保公司合作,采纳保证担保的方式办理汽车贷款业务。一般来说,银行对贷款人的审查手续比较严格,对贷款人的职业、收入和信誉度的要求都较高。
2)银行供给的住处抵押汽车开销贷款:类同我行的个人综合开销业务,客户以自己的房产向银行申请抵押贷款,并用贷款资本支付车款。此种贷款数目较少。
3)商业银行依靠信誉卡供给的汽车分期付款业务:银行信誉卡客户向银行申请,经赞同额度后,在指定的经销商购车,支付相应手续费后即可分期付款买车,在约按限时内逐月还款。
4)汽车金融公司供给的车贷产品:客户在购置指定汽车时,由该品牌汽车金融公司直接向汽车开销者发放贷款。金融公司对贷款
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人的资格审查比较宽松,且审批及办理效率较高。


以上产品,在不考虑厂商补助或贴息的状况下,从客户角度看,


贷款成本(包含利率及开销)从高到低挨次为汽车金融公司的车贷产


品、信誉卡分期、担保公司保证的贷款、经销商保证的贷款、车辆抵


押的贷款、房产抵押的贷款。


汽车贷款产品比较

贷款银行


利率
担保公
厂家



担保费
综合客 户成本


其余
厂家(通用)财务公司
如( GMAC
深发展银行汽车中心


12%

有手续费



厂家对于经销商有资本
支持,市场占有率较高 客户成本较低,利于经 销商营销客户
8.10%




较低 较高

中信总行汽车金融中心
他行开销贷款 ( 招行、中行等


7.98% 5.94


3%
如与担保

业务张开早,市场占有
率较高
我行汽车开销贷款


5.94



公司合作,
3%

较高
放款速度与优化流程将 成为重点

目前市场上,各家银行在与汽车厂商的合作中推出了自己的特点


产品,与汽车厂商合作推出厂商贴息的贷款产品;一汽丰田汽车金融


公司推出了 “低首付贷款+汽车回购计划 ”,即一年的分期贷款今后,


假如用户不肯意连续拥有该车型,经销商能够回购;其余,外国汽车


贷款中常有的气球贷还款方式,也开始为国内车贷业务所使用。






2 、车贷业务营销模式
银行同业张开汽车贷款业务主要有直客式和间客式两种模式。直 客式汽车贷款主要针对银行现有客户,因为缺乏营销渠道的支持,业


务规模难以做大。间客式是指银行与汽车经销商合作,经过经销商的


汽车销售人员进行业务营销,易于获得客户,目前不论银行传统的汽


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车开销贷款业务仍是信誉卡购车业务,均主要依靠经销商渠道进行业


务营销。


汽车金融公司与汽车厂商及经销商有着天然联系,其业务经营也


是依靠于所服务品牌的汽车经销网络。在汽车厂商的支持下,所属的


金融公司能够利用销售渠道拓展车贷业务,并更易于与厂商合作开发


创新性的车贷产品。也正是因为其品牌限制,仅能为本品牌的开销者


供给车贷服务。


3、同业车贷品牌及产品比较
深圳发展银行近三年张开专业化的汽车开销信贷业务,目前已


在全国建立 40


多家分中心张开个人开销信贷业务,其市场拓展能力
年关,深
以及市场品牌有名度在股份制商业银行中居于首位。 2009 发展已与 14


家全世界和当地汽车制造商建立了总部级合作关系,成为
1200
多家汽车 4s 店供给
奔驰等有名汽车品牌官方指定合作伙伴,为
个人汽车开销贷款业务。


部分银行同业的车贷品牌及产品


车贷品牌 龙卡汽车卡



银行

银行


合作车型
广州本田( 4 种车型)、北京现代( 3 种)、一汽大众( 5 种)和东风悦达 . 起亚等
多家有名品牌




分期期数和手续费
贷款限时有 1
年与 2






“车贷宝”



贷款限时一般 3 年,优异客户最长 5 年。 1-3
银行


年期 5.41% 3-5 年期为 5.71% 。最低可在人 行宣布的同档基准利率基础上下浮
一汽大众( 4 种车型)、东风标致( 2 种)、东风雪铁龙( 4 种)、北京现 代(6 种)、长安铃木( 2 种)、沃尔 沃( 1 种)和斯柯达( 1 种)。 一汽大众( 5 种车型)、北京现代( 7 种)、长安轿车( 4 种)、长安铃木 2 种)、沃尔沃

10% 2%-5.5%
6.5%-7%
10%

“车购易”




12 ( 分期付款的手续费率为 等, 24 ( 分期付款的手续费率为
银行



不等, 36 期(月)分期付款的手续费为


“购车通”



一汽大众品牌 :12 ( 分期付款的手续费 率为 2.99% 24 ( 分期付款的手续费率 5.99% 36 期(月)分期付款的手续费为
银行




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9.99%


4、同业车贷规模
在金融同业中,中国银行向来重视汽车开销贷款业务,业务规模最


大。在股份制商业银行中,深圳发展银行规模及增量居首位。可是,


就汽车贷款占所有开销类贷款的比率来看,车贷余额及年增添额在全


部个人开销贷款中的比率均不大。


2010 9 月底各银行汽车开销贷款规模状况表(单位:亿元)



汽车贷款
银行
工商银行 农业银行 中国银行 建设银行 交通银行 中信银行 招商银行 光大银行 浦东发展 广东发展 华夏银行 兴业银行 深圳发展 民生银行 共计
余额
271 141 509 89 62 21 87 83 6 5 5 3 97 1 1,381
开销贷款余额 余额
13,809 8,402 10,897 11,837 3,103 1,679 4,056 1,738 1,522 869 428 1,823 978 1,137 62,277
比年初
54 38 22 3 13 16 32 -87 1 1 4 0 33 0 129
比年初
3,124 2,375 1,849 2,012 690 439 650 432 312 235 77 298 115 10 12,617
规模占比


增量占比
2.0% 1.7% 4.7% 0.8% 2.0% 1.2% 2.1% 4.8% 0.4% 0.5% 1.1% 0.2% 10.0% 0.1% 2.2%
1.7%
1.6%
1.2%
0.2%
1.8%
3.6%
4.9%
-
0.4%
0.3%
5.6%
0.1%
28.7%
0.9%
1.0%

因为人行没有独自统计商用车的数据,故同业的商用车贷款规模


没法获得。但从市场调研反应的信息来看,光大银行近几年在商用车


特别是工程车贷款上拓展力度较大,市场份额较高。其主要业务模式


为厂商回购加经销商担保。


三、张开汽车贷款规模的测算


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依据 2009 年全国汽车销售量的统计,整年共销售汽车 1365 万辆,依据 20% 的贷款需求、均匀贷款成数为 7 成、均匀车价 14

万元(汽车金融中心数据)测算,贷款总需求约为
2600 亿元。如
市场占比达到 5% ,则每年可放款 130
亿元,如市场规模达到
20%,则可放款 520 亿元。依据以上数据,可见汽车贷款业务在近
期贡献的个贷业务规模不是很大。
从深刊行的数据看,目前该行全国共建立约 50 家汽车金融中心,营销力度也较大,但 2010 年前三季度的汽车贷款增量仅有
33 亿元。其余,基于汽车贷款需要的资源投入好多,为了保证业务获得规模效益,建议该业务主要在汽车销售量较大的城市以及张开意向较激烈的分行推行。
四、个人汽车贷款推行建议
1 、确立产品品牌。
2 、拟定营销方案,申请营销开销。 3 、选择分行,召开推进会议。
选择办理意向激烈的分行,召开现场业务推进会议,并向全行下发通知,鼎力启动个人汽车贷款业务。
4 、进行业务培训。
总行将针对最新的汽车开销贷款特点及业务操作流程等组织分、支行有关营销和业务人员进行培训。分行也要增强业务培训,要求业
务经办人员娴熟掌握汽车开销贷款的业务特点、办理流程及风险控制
重点。在促使业务发展的同时,严控风险。
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5 、追踪分行营销举措落地,组织分行张开营销推进活动
追踪分行拓展业务渠道,与经销商签约合作协议状况;追踪分行


业务培训状况;追踪分行组织营销宣传状况;追踪总行汽车贷款政策


落地状况。实时认识业务办理中的问题,并协调有关部门解决。


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本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/879c5120a78da0116c175f0e7cd184254a351bff.html

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