加油站工作心得体会

发布时间：2020-07-06 10:46:40 来源：文档文库

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加油站工作心得体会

篇一:加油站“我要安全”活动心得体会

“我要安全”活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。

　　为什么我要安全？上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么？说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。

　　我的安全责任是什么？我如何保证安全？作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。

　　谁最关心我的安全？谁可以随时随地保障我的安全？我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。

　　安全该有谁负责？谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强“三基”,反“三违”,做到“要安全、会安全、能安全、保安全”,做到“三不伤害”。

　　当前,“我要安全”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。

篇二:加油站工作心得体会

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。　　

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。　　

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。　　　　

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地;　　

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;　　

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;　　

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;　　

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌！　　

篇三:石化新员工入职心得体会

“玉不琢,不成器。”大学培养的仅仅是一种思维方式和学习方法,过惯了在学校慵懒散慢的生活,虽说自身个性得到了充分地展现,但当我真正走上工作岗位上时,才发觉这一切都是那么地行不通。艺术学校毕业的我是活泼有余严肃不足,如何尽快退掉学生时代身上的散漫天真,尽快融入到全新的工作环境中,如何将在校所学的书本知识更好地发挥到工作实践中,如何将自己个人的发展与企业的发展相统一,如何顺利完成这一蜕变是我这一时期的主要课题。

刚来公司报到时,主任的一席话,让我深思。好高骛远、缺乏定性是80后的通病,现实的残酷很快让我的梦想破灭了。“纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行”,好高骛远、心态漂浮,结果终究是一事无成。痛定思痛,端正心态,下定决心,本想用最快的速度融入中石化这个大家庭,却发现摆在我面前的不都阳光坦途,也有些或大或小的坎。

初到市片区45站觉得一切都很新鲜,大家很热情。站长给我进行了岗前培训,同事们为我细心讲解,在短期内对加油站工作有了较全面的了解,并且能够胜任基本业务操作。在加油、发卡、记账等业务的学习过程中,大家都给与我很大的支持和帮助。

从无所是从到代岗主办,我不断地学习和成长着,但不知为什么心里却总是酸酸的。刚到加油站就逢圣诞、元旦俩个节,虽然加油站也有聚餐庆祝,可总觉得自己格格不入。原来工作就是这个样子啊,在学校的时候多热闹,虽说明白加油站的工作性质,但内心还是不能释怀,突然觉得自己很孤单,很悲哀,也很失败。不久,我的手指冒出一些小红点,有时还痒,过了没几天手指就肿起来了,站上的同事告诉我这是冻疮,当时我第一反应是我的手完了,心里委屈极了。后来,我发现站上的同事都有冻疮,大家想办法预防、治疗,还将有效地方法介绍给我……在不知不觉中,我已融入45站这个大家庭并真真切切的体会到,为中石化奉献热血与青春的一线员工,无悔的付出与执着的追求。

石化人的热情、认真和专业,这是每个从业者都向往的一种职场氛围。在这段实习期间我了解公司的基本现状和发展方向,并由部门的业务范畴来规划自身的发展计划。同时,我也发觉有些工作环节可以进行更为有效的改善:

第一,员工素质参差不齐亟待解决。加油站是公司销售的前沿阵地,隶属于服务行业,加油员的素养直接影响着加油站的业绩。而加油站的员工素质参差不齐,文化程度高低悬殊。大中专生与中小学文化程序的人并存,高级职称的人与无各称的人并存,高级技工与初学工并存。受当前的体制局限,不可能将低素质的员工全部辞退而去大量招聘高档次的人才,只能在现有的制度和条件下,尽量改善这种普遍现象。着重岗前培训,将差的员工和新进入的员工送到培训基地去进行系统的培训,加强员工手册的学习,包括技术业务,规章制度,职业礼仪道德等。员工应要有文化、勤学习、精业务、职责强、品德好、遵章纪、乐助人、团队心强,培训合格后上岗。建全培训基地,多开展技术知识竞赛、岗位练兵。通过竞赛,促使员工争当岗位能手、业务尖子,以提高技术业务水平,提升公司整体形象。

第二,信息交流、汇总工作亟待加强。在这个信息化的时代,对于信息的掌握速度和程度对企业发展产生着深远的影响。促进公司内、外部信息交流与沟通,加强信息的汇总、日常管理与维护。天下大事必作于细,古今事业必成于实。做好每天的每一件小事,加强交流与学习,大处着眼,细处着力,加强时间观念,提高办事效率。

第三,员工的工作、生活环境亟待改善。企业是一个团结战斗的集体,这个集体靠什么来维系、来支撑呢？那就是精神和理念,而精神理念的体现是以每一位员工为依托的。真正的深入基层、关心基层设施建设,改善和提高员工的工作、生活环境是重中之重、当务之急且应长期坚持的基本性工作。

短短两月时间,谈不上什么深刻见解,对于工作各个环节只是初步了解和认识。因此,在今后的实践中会继续虚心的学习,不断钻研,积累工作经验,不断提高工作能力。

在加油站实习期间,我经历了一个从学生到职业人的转变,感受到了一个人的成长。那些让我获得成功和认可的事,那些让我至今想起来依然遗憾和尴尬的一线实习生活,都给了我最大的馈赠——性情的修炼,让我真正学会了独立和勇敢、隐忍和坚持。在实践中对我从事的这份工作的理解得以不断深入,站长、同事以及许多朋友,给了我数不清的帮助、指点和教诲,这一切使我心存感激。

器必试而后之其利钝,马必骑而后之其良弩。尽管我所学的知识和公司的要求还有一定差距,但我相信通过虚心努力和锐意进取,能够迅速弥补自身的不足,并发挥自己的特长。

篇四:加油站经验交流材料发言

尊敬的各位领导、同事们,大家好:

今天,在座谈会上有此发言机会,我深感荣幸。首先,非常感谢公司领导能为我提供这次学习、交流的机会。

加油站服务的优质、量的提升,是我们站长的的愿望和追求,也是我们工作的目标,作为我一个刚刚上任不久的站长,让我在这里分享大家的经验我非常高兴,但要说谈自己的体会,我又颇感惭愧。去年三、四月份,柴油资源出现罕见的紧缺,我站是全县的保供站,在公司限量销售的情况下,我站柴油还是突破150吨。八月份,容美站由于地基下沉被迫拆迁,全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期,销量连连攀升,月均柴油销量一下上升到300吨,汽油也突破100吨大关,使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年xxxx吨,结合目前的形式看,完成销量有一定难度,主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业,我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销,给我站带来的压力重重,可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈,市场环境变化越来越快的情况下,我们有信心减少差距,我们用服务和竞争对手较量,在开发新客户上做文章,实行“一手抓老客户的维护,一手抓新客户的开发”的两手抓策略。来保持去年的销售业绩,我们拟定并采用了几种抓客户的办法,在这里和大家一起分享,希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友,全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式,突出乡音乡情见真情,亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化“红帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻,开设洗车、加水、快餐、便民店,一条龙的服务使顾客感受到“足不出户”就能轻轻松松得到全方位的服务。

三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力,我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格,在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓,将亲情化服务融入全过程,同时采取建客户资料,定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。

四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友,搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说,在没有见到客户之前,我们就知道了客户绝大多数信息,如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。不见其人,却知其人。根据其信息设计好拜访客户的“见面礼”,并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格,为见面做到“一见钟情”埋下伏笔！让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手,全力推卡,首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户,来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势,将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户,先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%,整体销量上升35%。