五一促销活动方案
前 言
随着人民生活水平的不断提高，人们越来越重视出行的便捷化。然而由于汽车销售市场的不良运作和发展，常常给顾客带来不必要的麻烦和忧虑，宣城天洋4S店针对这种现象，适时举办“轻松购车”的宣传活动，旨在增强市民对购车的认识，提高公司的知名度和美誉度，从而在宣城市场是占领一定的市场份额。
1、市场环境分析
（一）宏观营销幻境
1.人口环境
对消费者的分析是营销的基础，是打开产品销路的前提条件，人口的结构对于每一个产品来说，都有着密切的关系。宣城的人口数为400万人，其人口数量决定了汽车市场的规模和潜在的容量，随着人口的不断增加80后的年青人慢慢的长大，汽车市场的需求量也越多，25～45岁之间的人群为汽车的主要消费。
2.经济环境
宣城市人均GDP 50000元，其支柱产业有汽车零部件及机械制造业基地，建材、原材料基地，农产品基地，医药化工基地，休闲旅游基地，劳务输出基地等，七支柱产业每年为宣城市带来巨大的经济效益，大大提高了人均消费水平，带动汽车产业的迅速发展。
3.政治环境
（1）自主创新的国家战略
在十一五规划中自主创新作为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。
（2）国家产业政策的支持
作为国家重点发展的支柱性产业之一，国家投入大量的人财物，积累了一定的人才和经验，为下一步发展打好基础。
（3）小排量汽车解禁
2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出驻车运营等方面的限制，这直接促进了小排量汽车的销售。
4.社会环境
（1）乘用车市场日益高端化的趋势明显，中型轿车以其良好的盈利性和高销量依然是各个汽车企业关注的核心。
（2）改革开放人均生活水品提高，购买汽车日益增多。
（二） 微观营销分析
1.企业自身
江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命，高举自主品牌的大旗，整合全球资源，实施自主创新，长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘，改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道，逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位，而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局，其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长，已连续18年年均增长率达41.13%，创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察，并对公司的发展给与高度评价。
公司的发展得益于不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力，在发展中关注企业管理、技术、机制创新、人力资源开发、营销网络和企业文化六大要素的动态平衡和提升。1996年公司率先在行业内创建学习型组织并向上下游企业延伸，建设学习型营销体系和学习型供应链，形成推动整个生态价值链健康持续发展的长效机制，收到国内外企业界、学术界和政府机构的广泛关注和高度赞誉。 公司是中国最具竞争力上市公司20强之一，是多次荣获全国实施卓越绩效模式先进企业，是安徽省优秀高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家AAA级信用企业、全国用户满意企业等。
2.供应商
江淮轿车供应商比较稳定，设计理念来自意大利宾法，供应商和奔驰、宝马是一样的。
3.顾客
汽车顾客主要25～45岁之间的人群，有较稳定收入，交际应酬较多常常参加宴会等社交活动，这类人群分别是：潮人型消费者(10%)、享乐型消费者(20%)、炫耀型消费者(20%)、奋斗型消费者(24%)、居家型消费者 (26%)
4.竞争者
作为中国的自主品牌汽车，江淮汽车在国内市场的主要竞争对手有：威志、悦翔、BYD F3、乐风、吉利金刚、骏捷FRV、长城、奇瑞、等。
5.促销渠道
（1）二级网点
江淮4S店通过各地的二级网点推销汽车，辅助开拓市场，能够大大的增加企业的销售份额。同时各二级网点与企业之间要有一套科学有效的沟通机制，及时反映一线市场存在的种种问题，便于企业及时调整销售策略。
（2）品牌建设
消费者具有较强品牌意识，对品牌有较高忠诚度和偏好性，故加强汽车终端品牌建设是非常重要的。调查表明，江淮汽车正从一个地域性品牌走向全国性品牌
（3）农村市场
目前我国汽车主要在全国各大中型城市销售，农村市场还未完全开发出来，而这几年农村经济大发展，农民生活水平也有显著性提高。因此，若把农村市场充分开发出来，汽车市场将使城市汽车市场增添又一巨大发展空间。
（4）网络化
现代网络发展迅速，电子商务的发展将使得江淮汽车在网上开辟出一条新的销售渠道，从而更好地控制商业流通环节，拓展市场。
二、企业SWOT分析
（一）优势分析（S)
1.宣城天洋江淮4S店建于2001年，是宣城汽车市场上，进入最早的，在服务与管理上有着独特的理念。
2.国家机关优先采购自主品牌车，这一规定无疑给国产自主品牌带来了利好消息。
3.汽车市场最终规模取决于人口、国土面积、人口密度等。中国人口13.23亿，国土面积959.70万Km2，人口密度138人/ Km2。宣城人口数为400万人，12340平方公里，人口密度299人/ Km2，为宣城地区提供了广阔的汽车市场。
（二）劣势分析（W）
1.产品质量、安全性上的差距；
我国汽车产业在加入世贸后得到了快速发展，但是与世界知名汽车制造企业的产品相比较在质量和安全性方面还存在着较大差距。
2.品牌知名度不高 ；
目前中国汽车在世界汽车市场上的品牌认知度与日本和欧美汽车在当地多年经营已确立的品牌知名度还存在着较大的距离。从国际汽车品牌竞争力的综合指数看，我们仅仅是美国的41.7%，日本的42.4%，德国的47.3%，韩国的61.6%。我国汽车产业要想大举进军国际市场，只能依靠自主品牌和自主创新来担当重任。有一句话说得好，三流企业卖产品，二流企业卖服务，一流企业卖品牌。中国企业在开拓国际市场过程中，必须加强品牌建设的力度。
3.售后服务网络不健全 ；
我国大部分汽车出口企业尚未建立售后网点和体系，很多企业根本就谈不上售后服务，而出口量较大的企业在海外所谓售后体系离方便、快捷、多网点、高标准等要求还相差甚远。
（三）机遇（O）
1.汽车需求与日俱增；
改革开放三十年以后，我们的国民生产总值以8%的年增长率稳步增长，给消费者以极大的信心。以前的奢侈品代表—汽车业能飞入寻常百姓家。汽车的消费者年龄主要集中在25-55岁，汽车的需求与日俱增。
2.政府部门大力扶持；
一如我们在优势分析中所提到的政策出台，都体现了我国政府对汽车行业的大力扶持。
3.基础设施日益完善；
与汽车相关的高速路、公路、加油站、卫星城等公共基础建设的不断完善，为汽车消费市场的发展提供了基础性保障。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/c7c0361477a20029bd64783e0912a21615797f56.html
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