基坑土方开挖施工方案

第一章  编制依据

1、《工程测量规范》GB50026—2007

2、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497—2009

3、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002

4、《建筑边坡工程技术规范》GB50330—2013

5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013

6、《湿险性黄土地区建筑规范 》 GB50025-2004

7、《土方与爆破工程施工及验收规范》 GB50201-2012 

8、《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程 》 JGJ167-2009 

9、《建筑地基处理技术规范 》JGJ79-2012

10、《建筑边坡工程鉴定与加固技术规范 》GB50843-2013 

11、《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 

12、《施工现场机械设备检查技术规程》 JGJ160-2008 

13、《 建筑工程绿色施工规范 》GB/T50905-2014

14、《建设工程施工现场供用电安全技术规范》GB50194—2014

15、《建筑施工土石方工程安全技术规范》GB505180—2009

16、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 

17、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 

18、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 

19、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012

20、本工程业主提供的有关设计参考图纸 

21、国家住房和城乡建设部《关于印发(危险性较大的分部分项工程安全管理办法)》工建质【2009】87号文件。

22、本工程施工组织设计 。

23、施工总平面图。

第二章  工程概况

工程概况 

一、工程名称：张掖金地华府住宅小区2#楼

二、工程地点：张掖市甘州区县府街与南二环路交汇处。 

三、建设单位：甘肃金天地房地产开发有限公司

四、工程规模：本工程张掖金地华府住宅小区2#楼建设项目，由中冶建工集团有限公司设计，建设单位为甘肃金天地房地产开发有限公司，建设地点北侧与张掖市南二环路相邻，东临县府街延伸段。

本工程为框架剪力墙结构，地下一层，地上二十八层，地下层高为4.2m、管道层1.8m，地上层高为一层4.0m、二层3.9m，三~二十八层2.9m、局部层高为6.2m，主楼高度83.5m、建筑总高度为89.7m；主楼高83.5米，占地面积为1439.9平方米，建筑面积为26068.78平方米（不含地下室面积）。室内外高差0.30m，建筑类别为一类高层住宅楼，建筑物抗震设防烈度为七度，建筑设计使用年限为50年，建筑耐火等级为一级，结构类型为商铺为框架剪力墙结构、住宅为剪力墙结构，地下室防水等级为级、屋面防水等级为级，砂浆砌体施工质量控制等级≥B级，室内环境污染控制类别住宅：类、其它为类。混凝土强度等级：构造柱、圈梁及设备基础为C20；女儿墙、屋顶构件C30；筏板、条形基础、独立基础、构造底板C35P6级；垫层C20，伸出底板边100；地下室梁、板、柱、墙混凝土强度为C40；一层至八层梁、板、柱、墙混凝土强度为C40；九层梁板混凝土强度为C40、柱墙混凝土强度为C35；十层至十五层梁、板、柱、墙混凝土强度为C35；十六层梁、板混凝土强度为C35、柱、墙混凝土强度为C30；十七层至屋面梁、板、柱、墙混凝土强度为C30；楼梯混凝土强度同板。

本工程外墙为300厚、内墙为200厚加气混凝土砌块，卫生间、管道井隔墙为100厚KP烧结多孔砖，采用M5混合砂浆砌筑，施工时应严格按照有关墙身构造做法标准图集的技术规程要求进行施工。（地下室墙体为300厚钢筋混凝土墙，除剪力墙外其余墙均为200厚多孔砖）

五、因现阶段业主所提供的设计图纸为2#楼筏板1400mm厚，混凝土垫层100mm厚；根据工程实际情况，土方开挖深度超过了5.0m，最深处7.40m；所以本方案按深基坑挖土整体部署，进行合理的布置及挖土流程。 

六、考虑现场的实际情况及现场的地容地貌，本工程的挖土量大约有10000M3，因本基础底板的标高较为复杂多变，挖土及放坡的方式是本工程的一个重点。

第三章 地质情况及周围环境

1、工程地质条件：

（1）地形地貌:勘察场地在地貌上属河西走廊中部，祁连山山前冲洪积扇倾斜平原区，地形起伏较小。

（2）地层岩性见表：

（3）勘察场地内不存在高边坡陡崖、崩塌、滑坡、泥石流等不良地质作用及地质灾害；不存在有埋藏的河道、沟滨、墓穴、防空洞对工程不利的埋藏物。

2、地下水埋藏条件：

（1）勘察场地地下水属第四系潜水，场地地下水位埋深为6.3m~6.9m，地下水位高程为1476.7m~1477.40m,地下水水位年季变化幅度1~2m。抗浮设防水位为1479.4m。

3、场地环境条件：

该场地地基土处表层为杂填土外，其下为单一的卵石层，厚度大，强度高，在场地内分布稳定。场地土类为中硬场地土，本场地没有液化土层，属对建筑抗震有利地段。

4、基坑设计情况：

该地基土对混凝土具微腐蚀性、对钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性；地下水对对混凝土具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。

第四章  施工部署

1、土方开挖总体施工安排 

本工程基础形式为筏板式基础，人工清底的预留厚度为200mm。  本工程的土方开挖量大，合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。 

2、施工流程和施工顺序 

本工程开挖平面与放坡、坡面做法详见附图。

3、主要机械设备计划 

4、土方工程施工部署安排 

由于现场场地标高比较复杂,工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。每挖1.5m深进行边坡休整，如土质不理想，必要时进行挂网抹灰的护坡施工，反复交替进行，直至坑底。

具体流程如下： 

开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。 

（1）采用2台反铲挖土机、30~40台翻斗车、2台装载机同时进行。采用大挖挖土，小挖进行修坡。 

（2）开挖过程中应遵循先东后西的方向，并预留好汽车坡道。 

（3）边坡及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。 

（4）开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。 

（5）如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。 

（6）坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土，装车运走。 

（7）基坑至基底以上200mm（人工清土层）。 

（8）因在施工时运土车辆需从基坑下面往上面运土，因此土方施工时需预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设。 

（9）为保证达到土方文明施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，因此在现场出入口边设置专用沉淀池，现场道路作地面硬化处理。 

5、卸土场及土方运输路线 

因本工程工期较紧，为确保现场运输流畅，不影响后续工序的施工，尽快的将会所挖出的土堆放到现场的东南侧，并尽快将缩短地下室的施工工期，尽早进行土方回填；保证了土方顺利开挖，卸土的场地由业主指定。 

第五章  施工准备

1、技术准备 

(1).测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。

(2)技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部详图，确保位置准确。 

(3)施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 

(4)了解施工机械设备的技术参数与性能。

 (5)做好施工场地的通平工作。 

(6)根据业主提供的地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情况，查明现场具体分布位置及埋藏深度。 

(7)按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。 

(8)根据现场平面布置，接通场地施工、 生活用电、用水；钢材、水泥、砂石及时到位，及时进行相关检验。 

(9)根据业主提供的下水道（场内排水出口）及时做好场地内部排水系统。

 (10)开挖前，应按照合同要求，由业主协调其他相关单位对现场的土质进行放射性元素的检测，例如：氡气等；如果存在放射性元素的存在，应根据相关检测部门提供技术信息及处理方法制定详细的处理方案。 

2、劳动力需要量计划 

3、材料准备

①落实材料供货单位，并根据施工进度制定材料供货计划，确保备料充分。

②对水泥、砂石、钢筋等材料进行取样试验，保证材料质量。

4、土方挖运机械设备选用 

土方运输方案： 根据施工安排和现场情况，组织好土方开挖、坡道留置和出土路线等工序。土方运输选用自卸的20M3车辆，工作按16小时/每天考虑，弃土地点根据现场的实际情况确定，车辆装土约15M3。 板底以上土方量约10000m3，计划10天完成（不含雨天），平均每天出土量1000M3；

⑴挖土机数量

①挖土机台班生产能力

式中：Qc——挖土机台班生产能力，m3/台班；

E——挖土机铲斗容积，1.60 m3；

t——挖土机铲斗循环时间，30s；

Kh——挖土机挖掘铲斗满斗系数，1.0；

Kp——土方在铲斗中松散系数，1.2；

T——挖土机台班工作时间，8h；

η——挖土机时间利用系数，0.8;

经计算得Qc=3600×1.6×1.0×8×0.8/30×1.2=1024m3，根据实际工作效率Qc 取920 m3。

②挖土机数量

式中：N——挖土机在籍数量，辆；

Q——总土方量，10000m3；

Qc——挖土机台班生产能力，920m3/台班；

T0——土方开挖总工期，7d；

C——每天工作台班，2个；

K——挖土机工作系数，0.8；

经计算得N=10000/920×7×2×0.8=1.3台，取2台。

⑵ 运土车辆数量

①台班生产能力

自卸汽车有效载重量为：

式中：QX——汽车有效载重量，m3；

n——装载斗数，8 斗；

E——挖土机铲斗容积，1.6m3；

KH——铲斗满斗系数，1.0；

Kp——土方松散系数，1.2；

经计算Qx=8×1.6×1.0/1.2=10.67m3。

每装满一车所需时间按下式计算：

式中：TE——装车时间，min；

n——装车斗数，8 斗；

t——挖土机作业循环一次时间，30s;

tr——汽车入换时间，20s;

经计算 TE=(8×30+20)/60=4.33min。

汽车台班运输能力按下式计算：

=480×10.67×0.85/70.33=61.9m3

式中：A——汽车台班运输能力，m3;

T——汽车周转一次时间，min；

T=TE+ty+tq+tt=4.33+60+1+5=70.33min

TE——装一车所需时间，4.33min；

ty——汽车往返一次运行时间，min；

=(40/40)×60

=60min

式中：L——平均运距，20km；

V——汽车平均运行速度，40km/h;

tq——卸载时间，1min;

tt——调停时间，5.0min；

Qx——汽车有效载重量，10.67m3；

Kz——汽车作业时间利用系数，0.85；

A=61.9m3 取60m3

②自卸汽车数量

=(920×1)/(60×0.8)

=19.2 取20辆(每台挖土机每台班配备的自卸汽车数量)。

式中：n——自卸汽车在籍数量，辆；

Qc——每班运输量，920m3 ；

K3——均衡系数，1.0；

A——台班运输能力，60m3；

K4——自卸汽车出车率，0.8；

经计算每台挖机需配运土车20 辆。

⑶挖土机械设备配备

根据以上参数，综合考虑本工程土方开挖配挖土机2台，配土方车30～40辆。

第六章 施工方案与技术措施 1土方开挖施工

为加快工期进度，土方开挖时用反铲挖掘机从上到下分层开挖，最后再拉上线绳铲平清理基底，土方开挖考虑主楼为整体开挖，地下室后续开挖。

1.1施工操作工艺

1). 机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。

2). 挖土机械应采用生产效率高的反铲挖掘机作业方法进行挖土。

反铲挖掘机作业常采用坑端开挖和坑侧开挖两种方法。根据工程现场情况，采取分层开挖。运土汽车布置于反铲的一侧，以减少回转角度，提高生产率。反铲可做之字形移动。

3). 自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械连续作业。汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3～5倍。

4). 基坑边角部位，集水坑、电梯井坑等机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工清土所占比例一般为1.5%～4%，修坡以厘米作限制误差。大基坑宜另配一台装载机清土、送土、运土。

5). 挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。

6). 机械开挖应由深而浅，基底应预留一层200mm 厚用人工清底找平，以避免超挖和基底土遭受扰动。在距槽、基坑底设计标高10cm槽帮处抄出水平线，钉上水平桩，然后用人工将暂留土层挖走，基底每2m用废钢筋头或竹板打上控制桩，拉上麻线、铲平至设计标高，修底时严禁扰动下层老土，同时由两端轴线控制桩拉控制线，检查距槽边尺寸，根据图纸确定槽宽标准，以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后，进行质量检查验收，并及时进行签证。

1.2质量标准

1).保证项目

基坑（槽）和管沟基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

2).允许偏差项目

机械挖方工程外形尺寸的允许偏差及检验方法见下表。

机械挖方工程外形尺寸的允许偏差和检验方法

注：基坑(槽)、管沟机械开挖应配人工清底修坡；

1.3成品保护

1). 开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。

2). 基坑四周应设排水沟、集水井，场地应有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和场地。

3). 夜间施工应设足够的照明，防止地基、边坡超挖。

4.) 深基坑开挖的支护结构，在开挖全过程中要做好保护，不得随意拆除或损坏。

5). 基坑周围顶部做砼硬化，防止雨水侵蚀基坑边坡。

1.4安全措施

1). 开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳;当坡度陡于五分之一，或在软土地段，不得在挖方上侧堆土。

2). 机械行驶道路应平整、坚实；必要时，底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方，应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。

3). 机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填，铲刀不得超出坡沿，以防倾覆。陡坡地段堆土需设专人指挥，严禁在陡坡上转弯。正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35°，横坡不得超过10°。

4). 多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。

5). 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。

6). 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

7). 挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4～6m(110～220kV时)。

8). 夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

9.) 雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。并设集水坑用水泵抽水。

1.5施工注意事项

1).机械化挖土应制定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高，边坡坡度，排水沟、集水井位置及流向，弃土堆放位置等，严禁超挖，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。

2).在斜坡地段挖方时，应遵循由上而下、分层开挖的顺序，以避免破坏坡脚，引起滑坡。

3).做好地面排水措施，以拦阻附近地面的地表水，防止流入场地和基坑内，扰动地基。

4).在软土或粉细砂地层开挖基坑(槽)，应采用轻型或喷射井点降低地下水位至开挖基坑底以下0.5～l.0m，以防止土体滑动或出现流砂现象。

5).基坑(槽)开挖完成后，应尽快进行下道工序施工，如不能及时进行施工，应预留一层200～300mm以上土层，在进行下道工序前挖去，以避免基底土遭受扰动，降低承载力。

6）.事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。

7）.根据当地同地质条件施工经验，整体放坡坡度为1：0.33进行放坡。挖土整体思路是先挖除±00以下2.5m深的耕植土（按照1：0.33放坡），预留1500宽的缓坡平台，正式放线。再按1：0.33进行放坡进行放坡挖至垫层底标高上200mm处，接着撒灰线开挖落深部位。

8）.底板垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20M挖一积水井。 积水井为直径500、深400土坑。盲沟为300宽、200深土槽,内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。 

9).挖至基底时预留200mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至返铲 半径之内带弃。

10).若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。 

11).挖至基础承台处在基底事先撒出灰线，由机械开挖人工清理。 

12).如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。 

13).采用边开挖、边清土、边验槽并立即浇注垫层的快节奏施工法，清理三分之一时就要进行验槽和浇注垫层工作，避免基土长期暴露和遇雨浸泡。 

14).如遇雨泡槽，须清除表面泥浆铺撒碎石找平，人流集中处铺设木板通道，防止踩成橡皮土。 

2.基坑防护措施

本工程依据我们的施工经验及现场土质情况，为了保证施工的安全，我们拟采取以下防护措施：

1.） 开挖土方时采用分阶段开挖，每阶段分层开挖的方式进行。

2）. 挖土放坡时采用采用东、西、南、北四面基坑上部2.50.米用1:0.33放坡开挖，平整1.5M宽安全工作平台，下部继续用1:0.33放坡开挖至要求标高。

3）. 由于基坑较深，为保证施工人员安全，基坑边及安全平台采用钢管防护栏杆，每隔3m左右设一钢管立杆，打入土内深度70cm，并离基坑边口距离60cm，防护栏杆上杆距地1.2m，下杆离地0.6m，水平搭设好扶手栏杆，挂好标示牌，严禁任意拆除。

4）. 基坑周边3米以内严禁堆放重物，如砂、石材料等。

基础施工时每天派专人检查基坑边坡，当发现坡顶地面出现裂缝时及时采取灌浆处理。

5）.加快施工进度，争取在雨季来临之前回填完毕。基坑内设排水明沟及积水坑，并配备4台污水泵，如遇较大降水可以保证及时排出。

3.土方开挖应急相应预案

为了预防土方开挖危险事件的发生，最大限度地减少人员伤害，保证坍塌事故发生后，抢险工作及时有序，本工程拟成立以生产项目经理为组长，后勤保障副经理为副组长，项目部管理人员为救援成员的应急领导小组。

1）.职权

1.1.组长：全面领导应急小组的工作，并对人力、物力、财力进行调配。

1.2．副组长：总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和统一指挥。

2）.救援小组职责：

建设工程工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、120、企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通。发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者既为临时救援组长，负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应，采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。对抢救出的伤员，视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救，门卫负责工地的安全保卫，支援其他抢救组的工作，保护现场。

3）.救援器材

（1）医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、小药箱；

（2）抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；

（3）照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具；

（4）通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；

（5）抢险工具：吊车、挖掘机、铲车各壹台；

4）.预案的实施

（1）接到事故后5分钟内必须完成以下工作：

（2）立即报告公司主要领导，并迅速上报市建委。

（3）指挥小组根据事故或险情情况，立即组织调集应急抢救人员、车辆。组织抢救力量，迅速赶赴现场。

（4）立即通知就近地方建设行政主管部门，组织调集应急抢救人员、车辆。组织抢救力量，做好增援准备。

5）.应急处理措施

（1）抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集人员、车辆迅速投入开展抢救突击行动，调查现场情况，同时安排受灾群众的生活问题，必要时请求武警、消防部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。

（2）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

（3）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

（4）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

（5）项目安全员负责组织现场作业人员撤离危险区。

（6）项目施工员负责组织人员维护现场，防止外来人员进入危险区域。

（7）项目技术主管负责组织人员排除险情，以免造成深基础再次坍塌。

第7章  特殊情况的应急处理措施

1、土方开挖工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情况，为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：

 2、对坑外的水位进行密切观察，如坑外水位下降达到报警值，应立即分析会同监理及设计等专家分析原因，检查坡体是否有渗漏等。 

3、现场常驻抢险用的施工班组，设置专业安全员及施工现场管理人员，随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情况及时出动。 

第八章  安全管理

1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。 

2、边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。 

3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。 

4、基坑周边搭设防护栏（单排），1.2M高，刷黄黑相间警告色。

5、现场应保证足够照明。现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。 

6、加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。 

7、施工前应查明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1M范围内进行作业。

 8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。

 9、反铲作业时，挖机履带应距工作面边缘至少保持1~1.5M安全距离。 

10、铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。

 11、装车时，铲斗不得碰撞汽车。

 12、本设计按地面施工荷载20KPa设计，施工中应严格控制地面超载，特殊情况应及时与设计人员联系 。

13、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。 

第九章  文明施工及环保管理

1、创文明工地 

2、文明施工责任制

为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目管理部经理为本工程的文明工地责任人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详安全文明施工组织设计。 

3、文明施工措施 

3.1在出大门口外，设置清洗池，马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。

3.2每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求。 

3.3所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。 

3.4合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。 

3.5运输散装材料时，车厢后封闭，避免撒落。 

3.6合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音污染。 

3.7 施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。 

3.8机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。施工材料堆放整齐。  

3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。 

3.10加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，尽量缩短工期，能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。 

3.11大门车辆出入口设置砼道路，并设污水沉淀池。设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。 

3.12项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。

第十章 雨季施工措施

1. 所有机械设备要搭设防水棚，机电设备采取防雨、防淹措施，非专业人员不准乱动机电设备，做到安全可靠。

2. 及时收集天气预报信息，尽量避免下雨时造成施工损失。

3. 雨前所有库房、办公室、宿舍等均需全面检查，做好防雨工作。

4. 雨期施工期间必须派专人昼夜值班，并准备好抢险材料和人力，时刻准备排除险情。

5. 雨后对用电设备及电线、电杆做全面检查，发现问题及时处理。

6. 雨后组织对用电机械设备、配电箱、电缆及施工材料做全面检查，发现问题及时处理。

7. 雨后对基坑边坡的沉降和位移进行检测，并与雨前记录数据进行分析比较，发现问题及时采取措施处理，确保基坑雨后施工安全。

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