最新降本增效合理化建议10篇

降本增效合理化建议10篇

降本增效合理化建议10篇

　　降本增效合理化提议（一）：

　　1、实行精细化管理，压缩办公经费。办公室尽量少开空调，用法自然风通风，如必需开空调，温度把握在度，既节俭电量，又有利健康。下班后办公室的打印机复印件传真机等电源要进行断电，避开待机耗电。办公打印机除必要情景，提倡双面打印，严禁用空白纸写字，擦手。

　　2、学习多项技能，实现一人多能。办公设备用法经常会消灭一些小故障，消灭此类问题不要马上报修，能够自我从网上查缘由学习简洁的修理技巧，对自我所用法的设备能够做到简洁故障排解，降低修理成本。站内对需修理的设备以修为主，更换为辅，以此来节省办公设备的修理费用。

　　3、集思广益，一人献一计。和大家一齐争辩降本增效的好点子，能够把生活的小妙招金点子用到工作中来，对合理化提议进行接受和推广。

　　4、树立节俭意识，从每一件小事做起。我们每个人会背的第一首古诗应当都是谁知盘中餐，粒粒皆幸苦。这体现出我们国家对节俭的重视程度，但随着现代生活条件的提高，人们的思想已发生转变，讲排场好面子使得人们不再情愿去节俭，要从思想上重新树立节俭资源的意识，顺手的一个关灯动作，理所应当的拧紧水龙头，参与完盘行动……不铺张一度电，不铺张一滴水，不铺张一粒粮食，降本增效从节俭开头，从每一件小事开头。

　　5、成立降本增效监督小组，建立长效机制。成立监督小组进行定期或不定期检查，使降本增效长期做下去，做到全员化全方位的实行。使降本增效成为全站的工作，使大家把降本增效当成一种习惯。

　　6、把握出车次数，合理节俭油耗。需要公车出去办理的大事要有方案，一条线路的事一次办完，司机要提前规划路途，尽量不跑冤枉路。认真审核车辆耗油量与公里数的比例关系，确定燃油损耗数量。严禁公车私用。

　　降本增效合理化提议（二）：

　　食堂部：

　　1、削减公车用法。领导带头把节能降耗落实到实处，实行单车日登记月核算的方式，每月对各单车行车公里数耗油修理费用等按标准核对并进行分析，严禁私车公用，降低公车油耗。

　　2、严把材料修理配件及设备设施的购入，全部购置材料严格审批，实施零库存管理;

　　3、办公室尽量不开空调，尽量用自然完照明，不铺张一滴水，一度电，顺手关开，复印机把握用法，削减纸质文件，多用电脑办公正台。打印纸反复用法，渐渐实行无纸化办公;

　　4、物管部门接到报修任务，对修理的设备以修为主，以换为辅，尽可能外围转自修，对部分修理任务可实行个人承包制，实行业绩挂钩兑现，大大节俭材料成本;

　　5、餐饮食堂定期创新饭菜品种，开设各类套餐，吸引回头客。在购买原材料上，定方案定数量，每日对所购入和售出的食品按方案人数斤斤计较，避开剩余铺张;

　　6、部分服务岗位调整，实施一岗兼职，人尽其才，可对部分岗位实施承包，比如修理保洁门卫等，实施经济职责制考核，提高大家工作进取性;

　　7、成立降本增效成本管理考核组，对各单位执行情景进行监督考核，奖优罚劣，杜绝铺张现象，建立降本增效活动长效机制，使增收节支做到全员化全方位全过程，触及中心日常工作的每个方面。

　　降本增效合理化提议（三）：

　　科学进展降本增效

　　当前，被欧美次贷危机引发的金融危机对国际金融市场造成严峻冲击，世界经济增长明显放缓，局部地区消灭负增长的局面，国际经济环境中不稳定因素明显增多，对我国经济的影响逐步显现，我国南方沿海经济发达地区，有部分型企业纷纷倒闭和停产。

　　降本增效从我做起

　　降本增效是本年度集团公司管理工作的主题，一季度以来，各部门依据集团公司的要求，针对实际状况提出了各自的降本项目和措施，并实行认真措施落实，有些项目已经初见成效，这说明在公司领导的推动下，降本增效已作为一项管理工程深化公司经营活动中。从详情上降本增效并不代表要否定我们现有的工作方式，其前提务必是保障企业生产经营的正常开展，所以，实施降本增效就应有一个系统的过程，在这个方面，邯钢的阅历尤其值得借鉴，他们将降本的过程分为扫、捡、挖和开发四个环节，每一个环节都要求从小处做起，在详情上花功夫，关注全部的成本因素，按部就班挑战成本极限。扫即规范日常的成本支出和开销，透过细化、优化、强化日常管理，把握领用和消耗，堵塞漏洞，到达降本的目的。如材料的消耗限额，办公费用的定额把握，堵塞水、电、煤、汽等的跑冒滴漏等……这些方法只需要相关职责管理部门健全把握手段就能到达。

　　捡主要集中在修旧利废、节能降耗上，透过对现有资源和废旧

　　物资做文章，提高其利用效率。如透过材料备件的以旧换新、修旧利废和选择整理等，把握材料备件的整体消耗;透过改善操作方法，提高工作效率，削减无效消耗等。

　　挖的阶段就体此刻小改小革、技术和管理创新上，透过改造、改革和创新，挖掘人力、设备、资金、信息等资源的潜力。如透过对设备关键部件的改造提高设备效率，降低消耗;透过推行管理改革，降低人力资源成本等。

　　开发阶段是降本增效的最高境界，即将企业的全部资源进行全面思考，透过调整、规划、整合等方式，从节俭式降本升级为开发式降本，提高企业资源的综合经济效益。如转变生产流程、优化运行方式、重建工艺结构等。

　　从上述四个环节能够看出，降本增效其实是一个从扫浮财、捡钱财到深挖潜的一个由易到难的过程。或许在我们的日常工作中已经在扫、在捡、在挖，甚至有时候也尝试着开发，但假如每一个部门、每个人都能从以上环节系统的开展工作，从小处入手，留意详情，我们的降本增效工程将会开创一个新的局面。

　　降本增效以人为本

　　企业的效益是依靠宽敞职工制造的，所以降本增效务必本着以人为本的思想。从员工的生产，生活实际动身，透过训练，完善企业各员工个体的思想意识，树立一损俱损，一荣俱荣大群众的思想观，认真为降本增效出谋划策。一个好的指挥者，是我们能否取得成功的关[由Www.QunZou.Com整理]

　　键。领导者不仅仅仅要具有较高的素养和才能，更要有分散力，领导者还要擅长调动每个员工的认真性。透过改革企业内部体制降低成本，透过规划企业进展方向，制造新的效益点。

　　宁波海螺水泥公司全体员工就充分结合自身特点，认真开展降本增效，为企业进展添砖加瓦。

　　一是认真进行思想方面的训练。透过训练我们的思想意识进一步提高了，一方面我们在工作中坚持从身边的点点滴滴做起，认真改正工作中不节检的问题如：不用电脑打印机时准时关机;印非重要文件时尽量用废纸和双面打印;尽量晚开灯或不开灯，做到节省一分是一分，积少成多。另一方面，调试部，开展了技术比武内部滚动培训等一系列的活动。透过学习我们丰富了学问储备，端正了工作看法，提高了工作效率和工作热忱。

　　二是决策方面透过一系列的改革方案，到达节俭成本提高效率的目标。首先，透过压缩出差时间，提高了工作效率，节俭了工作成本;其次，工作流程标准化的编。标准化工作是公司精细化、科学化、专业化、规范化管理的重要举措之一，对公司梳理专业技术、规范作业流程、提高生产效率有着格外重要的好处。透过开展标准化工作，在很大程度上缩短了工作的时间，提高了工作的系统性和精确     性;最终，透过完善内部结构重组和工作范围的划分明确了发张方向，拓展了业务范围，加强了企业的核心竞争力。如进一步开拓称重市场，从专业平台称重，逐步扩展到民营市场。抓住了个体就等于在宏观上把握了总体，海螺人坚持以人为本，团结全都，从小做起，一步一个脚印，

　　共同建设着我们和谐的大家庭。

　　降本增效技术是核心

　　科学技术是第一生产力。降本增效应从创新开头，认真开发新技术，节俭劳动成本，提高企业的科技含量和自主学问产权的研发实力，提高企业的竞争力。在海螺技术创新，挑战极限，是我们不断追求的目标，也是我们不断进展壮大的推动力。

　　降本增效合理化提议（四）：

　　20XX年元月份以来，中国XX航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330340车间机电一组紧密围绕当前遏制亏损、降本增效中心工作，结合机电一组实际工作情景，认真制定出降本增效实施细则，并严格加以落实。

　　东航浦东航线部330340车间机电一组实行具体措施来进取推动节俭增效和优化各工作组工时支配。我们对各个修理人员及每个人员的技术本事情景进行了加强培训，优化重组了各个工作小组人员配置，异样是新员工跟从各位修理维护阅历丰富的老师傅。我们进取坚持机务工作方面的降本增效，节俭每一个航材和消耗件，从很大的组件到细小的保险丝，我们都从不铺张，为把握修理成本作出努力。

　　在此，我们330340车间机电一组提出几点降本增效的合理化提议:

　　1。充分利用剩余的油料。在平常的日常航线维护工作中，我们经常要给飞机添加滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又格外昂贵。我们经常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情景。我们提议在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具间，倒入IDG加油壶中;有剩余的液压油就拿到工具间，倒入液压油加油车中。这样，油料就充分能得到利用，起到了降低航线维护成本的作用。

　　2。在航线维护工作中，对消耗件的申请要求航线修理人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中，经常需要更换旧日完灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候需要开口销等各式各样的消耗件。而各种飞机上用法的消耗件也比较昂贵，为了避开申请的消耗件比实际用法的消耗件的数量多，造成消耗件的铺张，我们提议在以后的航线维护工作中，对消耗件的申请做到用多少就领多少。假如遇到申请消耗件数量少了，就不要怕麻烦，再申请领用消耗件。假如多申请领用了消耗件，就填写可用件退回单卡，把完好的、能够下次再用法的消耗件退回给航材库。这样就能够防止消耗件的过度铺张，真正做到降低消耗件的成本。

　　3。在航线修理维护过程中，我们经常遇到换下的组件只是有局部可能有问题，大多数情景下，相关部件修理部门经过简洁的翻修甚至只要修理一下就能够连续用法的情景。例如，我们经常更换客舱内的日完灯组件，把失效的日完灯组件拆下换上新组件。以前的情景就把旧日完灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的缘由可能是旧日完灯组件中线路老化线路断掉，有可能是接触不太好，也有可能是变压器失效。相关部件修理部门经过简洁的翻修修理，日完灯组件就能够连续用法，这样就能够少消耗一个新的日完灯组件。这种经过简洁修理航材就能连续用法的情景是数不胜数，这要求我们修理人员要用节俭的意识，很多只需举手之劳的事情就能够节俭航材和消耗件的用法。

　　只要我们坚持降本增效的思想，把降本增效真正落实到日常的航线修理维护工作中，信任我们航线修理机务工作人员必需能够开创走向新生、重整东航新局面。

　　降本增效合理化提议（五）：

　　1、实行OA系统，提高办公效率，降低办公成本

　　经过办公无纸化的理念，降低质保部对巡检单、报告单、异样报告单的纸张需求，能够削减打印设备和打印耗材的用法，同时也解决了纸质文件存储难、搬运烦的问题。另一方面，接受该系统削减了人力的耗损，削减了废余流程中转时间(如检验员需要拿报告单依据流程找人签字)，提高了工作效率。

　　2、快速反应解决现场质量异样，降低停工损失

　　依据三现原则结合PDCA理念，推行生产现场快速反馈机制，实行QRQC质量管理，在产品在制加工过程中经过自检、巡检把握手段准时遏制不良品的的生产，实行和推动现场改善、改善方案，接受放宽或终止的流程把握手段，明确并把握返工或退料的成本费用，确保下一道工序的正常进行，从而降低内部质量故障损失。

　　3、提高终检效率，避开次品出厂，削减外部投诉和质量损失。

　　明确产品的质量特性，主抓检验把握重点，经过量化终检检验项目的方式，借助专用检具经过有针对性的严格或100%把握产品的关键质量特性检验环节，杜绝质量故障件的流出，确保外部产品100%的合格率，从而削减外部质量反馈和投诉，降低外部处理费用。

　　4、现场检具实施有效管理，提高量检具的用法率和寿命

　　接受精益生产理念，做好生产现场专用量检具的统计、编录和管理，使现场量、检具可查找、有记录、有点检、有养护和统一化管理，明确每一件量检具的状态。杜绝量检具乱放、乱拿、乱用等三乱现象，从而削减量检具的耗损、丢失风险，延长其用法有效期，降低购置、再制量检具的费用。

　　降本增效合理化提议（六）：

　　一谈到降本增效，很多人就讲人走灯灭、空调晚开早关、节俭用水、节俭用纸等等，这些都是降本的措施，但笔者以为，要真正做到降本增效，就务必抓住人力资源、流程、制度等关键环节。以人为本进行降本增效。最大的铺张莫过于人才铺张，人才增效才能真正增效。人才铺张主要有这样几种：一是人才闲置，优秀的人才没有赐予挑战性任务，或者是工作量不饱满。要透过人才的挖潜，把人才的潜力发挥到极致，实现人尽其才。

　　二是配置不当，没有真正依据适才适岗的要求进行人力资源配置，A才配到了B岗，有点张冠李戴的味道。这需要用人部门和人力资源部门共同加强人才的动态管理，真正了解、记录员工的才能，依据才能定岗，实现适才适岗。

　　三是人员素养提高缓慢。科技在提高，潜力不提升，人才就会渐渐变成庸才，仅有透过不断培训、测试、考核，把学习力建设当作企业竞争力建设的主要着力点，把学问管理作为企业管理的一个重要方面，把学习力、应用力、创新力和学问面作为提拔任用的基本考核点，才能有效提升人才素养。

　　四是人员功能内耗，这主要是由于制度、流程的缘由，让人才去做绕弯子、跑腿子、磨嘴皮子的事情，构成人才的铺张。仅有对各项流程、制度进行定期和不定期的调整、修改、优化，才能真正解决人才的功能铺张。五是人员工作意识不到位，这主要是由风气、氛围、习惯造成的，就是要我工作与我要工作的差别。要透过企业文化的宣贯与渲染，构成想干事、能干事、干成事、干大事的氛围。

　　一般人都能依据岗位职责或者领导的支配来完成工作，但真正想干事、能干事的员工才能称得上人才，在干好工作的同时，进行扩展、拓展，这就是员工的主观能动性和认真性。六是外脑铺张。干工作不是全部工作都是自我做，更不是只依靠自身阅历工作，而是要充分借助外脑和外力，透过拿来和创新，在仿照之上实现超越，才能把工作做好，共性是以前没有遇到的具有挑战性的工作，更不能闭门造车，而是要大胆借脑。

　　完善制度促进降本增效。制度是企业进展的关键因素。要降本增效，首先要从制度上解决问题，避开制度的铺张和缺失，用制度来促进和保障降本增效。一是定期对企业的各项规章制度进行梳理、清理，把过期的、不能适应当前和今后管理、进展要求的制度进行废除、修改、完善、补充，让制度成为促进企业管理、进展上台阶、成本降下来的催化剂，而不是阻碍企业进展，耗费人力、物力、财力的绊脚石。二是制定、完善促进企业降本增效的制度，共性是降本增效的考核嘉奖制度，让降本增效成为员工思想、工作的首要思考条件，把好降本增效的源头关。三是制定管理制度的制度，把制度管理用文件明确下来。制度的制定、修改流程与权限与部门职责明确是这个制度的关键点。谁都能发个文件，制定个制度，这就乱套了。同时，制度管理是一个常抓常新、长效的事情，要坚决杜绝一劳永逸的思想，定期整理、定期修改、定期发布。

　　优化流程支撑降本增效。经过BPR之后，中国电信的各项流程得到了不一样程度的梳理和优化，促进了中国电信管理水平的提升。但世界是进展的，变是常态的。此刻，很多流程规范已经不能适应当前需要，甚至阻碍了企业进展，铺张、耗费了企业超多的人力、物力和财力。要适应企业的内外部环境和进展需要，就务必对企业的运营流程、财务流程、人员流程、客户流程进行不断优化、创新，以客户导向、效益导向和利润导向(成本导向)改善各项流程，加强流程节点把握与考核，作到上一节点为下一节点服务，下一节点监督、考核上一节点，在员工中构成不由于自身节点影响下一节点和整个流程畅通的工作思想和氛围，让流程适应竞争和进展的需要。

　　降本增效合理化提议（七）：

　　一、主要资料:

　　在产品日益同质化的今日，价格已成为竞争的重要因素，谁能把握成本优势，谁就具备了第一竞争力，谁就能把握市场的主动权。

　　经过与承德恒瑞物资贸易有限公司合作，建立了伙伴关系，选购时以现货价进行结算，最大限度地降低了选购成本，实现规模效益，取得了显著效果。

　　经过分析争辩市场走势，以实现最低价或次低价选购为工作要求，准时调整选购策略，确定最佳选购时点和选购数量，最大限度地降低选购成本，实现规模效益，取得了显著效果。例如201X年在处领导的正确指引下我们抓住市场走势，把握住选购时间点，低价购入600吨建材，有效地节俭了选购成本，而后又在较高的点位售出300吨，实现了8万元利润，从而制造了规模选购效益。

　　二、实施要点:

　　1.深化与恒瑞物资贸易有限公司合作伙伴关系，实现规模选购效益。

　　2.经过双方长期合作，做到双方相互认可，达成战略合作伙伴关系，将来做到代储代销，即保证生产供应，又缓解资金紧急的压力.

　　3.精确     分析与把握市场走势，准时调整选购策略，合理定位选购时间点与选购数量，降低选购成本。

　　4.制定每月考核目标，调动员工参与成本目标管理的进取性和能动性，到达全员参与挖掘成本潜力的目的。

　　三、估计效益:

　　本年度估计选购建材2000吨左右，节俭50元吨，累计节俭成本到达10万元。

　　降本增效，重在落实，贵在坚持。只要我们朝着降本节支这个方向，需时时抓紧节俭这根主线，从岗位做起，从点滴做起，将降本增效，服务创优，内化于心，践之于行，真正地落实到自我的工作岗位上，体现到自我的实际行动中，就会真正到达降本增盈的效果，为企业制造价值!

　　降本增效合理化提议（八）：

　　一、更新观念，转变管理模式，是实现全员降本增效的根本保证企业兴衰，人人有责。全面强化全体员工树立成本管理理念和节俭意识，要求全体员工发扬仆人翁精神，认真行动起来，从今刻做起，从我做起，加强学习工艺流程，娴熟把握操作技能，节俭用水、用电、用材，杜绝一切铺张铺张现象，共性是长流水、长明灯、长跑气现象，消退跑、冒、滴、漏，以六节俭降耗增效。工作时间办公室内尽量接受自然完，在完照条件允许的状况下，不得开启室内照明设备。办公楼走廊、厕所及其他公共场所提倡用法自然采完，白天一般不开启照明灯，夜间照明尽量削减开灯时间与数量。培育良好的节电习惯，办公室人员离开办公室时，关掉电源插线板总开关或拔下电源插头，做到人走灯灭，人走机关。

　　二、打造精品工程是实现全员降本增效的有效途径应对今年生产经营面临的严峻形势，我们始终恪守以质量求生存，以服务求进展的经营理念，严格加强质量管理，铸造精品工程，落实岗位质量职责，并实行质量跟踪管理，严格落实每个班的工序质量标准，如消灭质量问题，挺直追究职责者，依照质量奖惩制度进行惩罚，严格的质量管理与自身效益的紧密关联促使每个班组与每名职工都牢牢树立起保质保量的意识，在施工中，在做好现场基础工作的同时，把施工井各道工序质量分成若干个质量管理点进行分工负责，并统一验收。

　　三、加强严细管理，对标挖潜活动贯穿生产全过程生产是一个不断转变、循环往复的动态过程，仅有对生产过程加以认真周密的组织，透过查找最佳指标，持续生产各项要素在最佳的状态下运行，以最佳的指标将企业投入的各种生产要素有机结合起来，才能使产品在生产过程中行程最短、时间最省、占用和消耗最少，进而能够取得较大的生产成果和经济效益，所以在实际生产中要加大监管力度，严格依据作业规程施工，保证工作面的正规循环。

　　降本增效合理化提议（九）：

　　在产品日益同质化的今日，价格已成为竞争的重要因素，谁能把握成本优势，谁就具备了第一竞争力，谁就能把握市场的主动权。

　　为了应对市场严峻挑战，上汽集团于1999年在全行业开头推广人人成为经营者模式，在上汽公司内13家企业进行了试点，在降本增效上做出了显著的成果，这个模式，也成为其中一些企业重振雄风的法宝。

　　上汽集团的两个重点企业XX大众和XX通用，也依靠这种模式，在2004年经受了市场不景气的考验，XX大众去年完成实际销售35.5万辆，XX通用实际完成销售25.2万辆，今年XX通用已经蝉联3、4月份的冠军，而XX大众的销量也在稳步回升。

　　进入合理化提议e时代

　　合理化提议是发挥企业员工仆人翁作用的有效形式，是指有关改善和完善企业、事业单位生产技术和经营管理方面的方法和措施，而基于XX大众的在线管理系统(IM)的基础上合理化提议工作，则与以往相比，有了e时代的特点：

　　在XX大众的在线管理系统中，员工能够经过公司内部网站访问，不但能够在系统中挺直输入合理化提议，查询到公司内每一条合理化提议的资料，并且能够经过在线查询，看到每条合理化提议的实施状态，并进行跟踪。在生产车间的员工能够将合理化提议提交给班组长，由班组长在班组电脑中统一输入信息。

　　这样，对于XX大众合理化提议联络员和合理化提议管理机构来说，经过系统可快速实现提议的流转，不仅仅便于员工在线提交，更便于信息的高效流转，并且避开了流转低效、简洁发生差错的状况;XX大众的员工不仅仅能够自我提出合理化提议，还可扫瞄其他人的提议，便于学问共享;这个系统还能够快速实现自动统计和结果提示，比如能够快速查看各部门人均提案率、参与率、实施率、人均节俭经济效益等四大指标的排行榜，及全公司合理化提议按月走势图等。

　　在线管理系统的建立使XX大众合理化提议工作走上了科学管理的道路，仅2004年一年，XX大众就收到员工提交的合理化提议15332条，其中实施完成了8449条，在实施技术改善后为公司节俭了一大笔开支。

　　开放平台降本增效

　　合理化提议理念在XX通用汽车也已深化人心。5年来，员工提出的合理化提议将近20万条，节俭成本2.38亿元。仅去年一年，员工就提出提议7.8万多条，为企业节俭6800多万元，在降本增效方面作出了巨大贡献。

　　XX通用汽车自20XX年建立合理化提议工作体系以来，已经构成了一个开放式平台。公司有关部门并定期对实施情景进行跟踪和沟通，同时将合理化提议纳入公司年度嘉奖机制。

　　20XX年，XX通用整理出经典合理化提议，编写出版了第一本金点子集;2003年，XX通用对合理化提议体系进行了重大改革，将合理化提议评审和审批权限下放至班组长、工段长，大大缩短了合理化提议的嘉奖周期。合理化提议的嘉奖体系也得到了进一步完善，构成了金、银、铜奖、季度奖以及个人年度奖的综合评奖体系。

　　今年XX通用汽车将开展以班组为经营单位的降本增效试点活动，进一步提高班组成员参与的进取性，主动识别、量化分析本岗位的输入和输出，进一步激发全体员工参与合理化提议活动的进取性。

　　降本增效合理化提议（十）：

　　一、更新观念，转变管理模式，是实现全员降本增效的根本保证。

　　企业兴衰，人人有责。全面强化全体员工树立成本管理理念和节俭意识，要求全体员工发扬仆人翁精神，认真行动起来，从今刻做起，从我做起，加强学习工艺流程，娴熟把握操作技能，节俭用水、用电、用材，杜绝一切铺张铺张现象，共性是长流水、长明灯、长跑气现象，消退跑、冒、滴、漏，以六节俭降耗增效。工作时间办公室内尽量接受自然完，在完照条件允许的状况下，不得开启室内照明设备。办公楼走廊、厕所及其他公共场所提倡用法自然采完，白天一般不开启照明灯，夜间照明尽量削减开灯时间与数量。培育良好的节电习惯，办公室人员离开办公室时，关掉电源插线板总开关或拔下电源插头，做到人走灯灭，人走机关。

　　二、打造精品工程是实现全员降本增效的有效途径。

　　应对今年生产经营面临的严峻形势，我们始终恪守以质量求生存，以服务求进展的经营理念，严格加强质量管理，铸造精品工程，落实岗位质量职责，并实行质量跟踪管理，严格落实每个班的工序质量标准，如消灭质量问题，挺直追究职责者，依照质量奖惩制度进行惩罚，严格的质量管理与自身效益的紧密关联促使每个班组与每名职工都牢牢树立起保质保量的意识，在施工中，在做好现场基础工作的同时，把施工井各道工序质量分成若干个质量管理点进行分工负责，并统一验收。

　　三、加强严细管理，对标挖潜活动贯穿生产全过程生产是一个不断转变、循环往复的动态过程。

　　仅有对生产过程加以认真周密的组织，透过查找最佳指标，持续生产各项要素在最佳的状态下运行，以最佳的指标将企业投入的各种生产要素有机结合起来，才能使产品在生产过程中行程最短、时间最省、占用和消耗最少，进而能够取得较大的生产成果和经济效益，所以在实际生产中要加大监管力度，严格依据作业规程施工，保证工作面的正规循环。

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